Тревор Милтон, основатель обанкротившегося производителя электрогрузовиков Nikola, спустя год после получения президентского помилования от Дональда Трампа, приступил к реализации нового проекта — разработки автономных воздушных судов. Целью Милтона является привлечение инвестиций в размере $1 млрд для реструктуризации авиастроительной компании SyberJet Aircraft, которую он в составе группы инвесторов приобрел в конце прошлого года.
Реорганизация SyberJet и стратегические планы
После смены собственника деятельность SyberJet Aircraft претерпела значительные изменения. В команду проекта были привлечены десятки бывших сотрудников Nikola, что указывает на попытку перенести опыт разработки транспортных технологий в авиационный сектор. Для продвижения своих интересов компания направила не одну сотню тысяч долларов на лоббистскую деятельность, а среди потенциальных источников финансирования рассматриваются инвесторы из Саудовской Аравии.
Технологический вектор проекта сфокусирован на создании принципиально новой системы авионики. Задача заключается в разработке первого легкого реактивного самолета, управление полетом которого будет базироваться на алгоритмах искусственного интеллекта. По оценкам инициаторов проекта, внедрение таких систем в перспективе позволит компании претендовать на получение оборонных контрактов.
Сам Милтон, чей бэкграунд включает обвинительный приговор по делу о мошенничестве в 2022 году, открыто признает сложность предстоящей задачи. По его собственным словам, проектирование и вывод на рынок автономной авиационной техники может оказаться в десять раз более трудоемким процессом, чем работа над электрогрузовиками Nikola. Если коротко, разработчикам предстоит создать экосистему управления полетами с нуля, интегрируя нейросетевые алгоритмы в критически важные узлы управления воздушным судном, что требует соблюдения жестких стандартов безопасности, характерных для авиационной индустрии.
